8月5日，二壩支線（吳越路市政段）項(xiàng)目二標(biāo)段

首樁成孔并成功灌注混凝土，蕪湖前灣集團(tuán)、江北新區(qū)規(guī)劃建設(shè)部、中鐵大橋勘察設(shè)計(jì)院、蕪湖正泰監(jiān)理、中交二航局等單位參加驗(yàn)收。隨著首根樁混凝土灌注完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目拉開了全面建設(shè)施工的序幕。

此次澆筑的首根樁為大龍河中橋Y00#橋臺(tái)6#樁基，直徑為1.2米，樁長55米，采用回旋鉆機(jī)成孔工藝進(jìn)行鉆孔作業(yè)，并于8月5日21時(shí)成功完成水下混凝土灌注。首根鉆孔樁澆筑施工前，多次召開技術(shù)專題會(huì)議研究施工方案，充分開展樁基施工的技術(shù)交底和安全交底，澆筑過程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和安全員全程跟蹤指導(dǎo)，確保樁基施工的安全質(zhì)量及各項(xiàng)工作始終處于可控之中，保證了工程質(zhì)量和安全。

本項(xiàng)目位于皖江江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)大龍灣片區(qū)，工程主線設(shè)計(jì)起點(diǎn)為合蕪高速二壩互通段預(yù)留對(duì)接的高架橋，主線終點(diǎn)銜接下穿商合杭鐵路橋，輔線設(shè)計(jì)起點(diǎn)為北環(huán)路交叉口，輔線終點(diǎn)銜接下穿商合杭鐵路橋。由前灣集團(tuán)投資建設(shè)，建成后將有效緩解蕪合高速及蕪湖長江大橋的交通壓力，完善蕪湖江北新區(qū)路網(wǎng)設(shè)施，助力江北新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

（前灣集團(tuán) 杜暉、楊成）